Esplora raporto pri kemia akcidento

Esplora raporto pri kemia akcidento

La oficiala retejo de guangxi-a Zhuang-a Aŭtonoma Regiono-Aŭtonoma Regiona Kriza Administra Departemento publikigis la Esploran Raporton pri Granda Fajro-akcidento en Beihai LNG Co., LTD la 2-an de novembro 2020. Laŭ la raporto, 7 homoj mortis, 2 homoj estis grave vunditaj kaj la rektaj. ekonomia perdo estis 20,293 milionoj da juanoj.

Tuja kaŭzo de akcidento

Dum la efektivigo de la dua fazo de la projekto, la izoliga valvo estas malfermita, kaj LA LNG (likvigita tergaso) en la malaltprema ekstera dissenda dukto estas elĵetita el la tranĉita tubbuŝo, kaj la miksaĵo de la LNG-atomigita aera maso. kaj aero generas bruladon kiam la ekfunkciigo estas ebla.

Nerekta kaŭzo de akcidento

Nekonvena valva izolado-metodo, instrumenta inĝeniero ne laŭ dispozicioj de la instrumento interbloko por ekzameno kaj aprobo proceduroj kaj operaciaj proceduroj, varmaj laborkondiĉoj konfirmis ke neadekvata, nesufiĉa sekureca risko konscio kaj kontrolo, "malgrandaj komercaj posedantoj granda kontraktado" laborproduktado organizo modo fari la efektivigo de respondeco de sekura produktado-administrado ne atingas la elektitan pozicion, la entreprenista administrado ne atingas la elektitan pozicion, ktp.

La enketa raporto menciita

Matene de tiu tago, instrumenta inĝeniero Lai Xiaolin ne efektivigis serion da proceduroj kiel la sekva ekzameno kaj konfirmo de la instrumentinterliga laborbileto, sed eniris la inĝenieran stacion kaj funkciis sole sen la superrigardo de aliaj instrumentinĝenieroj.

Je 11:44 minutoj kaj 48 sekundoj, Lai Xiaolin funkciigis la SIS-sistemon por perforte fermi valvon 0301-XV-2001.Tuj, valvo 0301-XV-2001 estis malfermita kaj la LNG komencis ŝprucigi.Je 11:45 minutoj 00 sekundoj, la valvo estas plene malfermita.Proksimume 10 sekundojn post la LNG-injekto, fajro ekis sur la platformo antaŭ la stokujo TK-02.Estis 8 homoj, inkluzive de Liang, sur la platformo antaŭ la stokujo TK-02 kaj 1 persono, Inkluzive de Tian, ​​sur la supro de la tanko kiam la LNG ekflamis.

La raporto diris

En ĉi tiu akcidento, sinopec Zhongyuan Petroleum Bureau natura Gasa Teknologio servo Centro, Beihai LNG Kompanio, Sinopec Deka Konstruo, Henan Hongyu, Sichuan Yitong, Sinopec Guangzhou Engineering, Qingdao Transocean havas kontraŭleĝajn kaj kontraŭleĝajn situaciojn.Inter ili, la Natura Gasa Teknika Servo-Centro de Zhongyuan-Nafta Buroo de Sinopec malobservis la administran regularon de instrumenta interŝlosa protekta sistemo kaj ne strikte efektivigis la aproban proceduron de instrumenta interŝlosado laŭ la regularo.Instrumenta inĝeniero Lai Xiaolin faris devigan interligan operacion antaŭ ol la aprobo de la interliga operacia bileto estis finita kaj ne estis gardisto.

Grupo de fakuloj pri kemiaj HSE de certa profesio speciale diskutis pri la akcidento.Vidinte la paroladojn de ĉiu fakulo, mi lernis multon.Jen la analizo kaj resumo:
1.Ĉi tiu akcidento okazis sen efika izolado de danĝeraj energifontoj.Ekzistis problemoj en la logiko de ESD krizhaltiga sistemo en SIS-sistemo, kaj la blinda platpumpado ne ludis rolon.Pli grave, ne tro fidu la "sistemon", ajna sistemo havas la eblecon de fiasko.LOTOTO(Lokaŭto/etikedo/testo)kun fizika ligo kie eble.Konfirmo kaj aprobo devas esti faritaj laŭ la aŭtoritato kaj respondeco de administradpersonaro sur ĉiuj niveloj.

2.Ne havis efikan aproban proceduron por plenumi danĝeran laboron, kaj ne faris antaŭlaboran sekurecan taksadon (JSA) antaŭ laboro.Laŭ la strikta ekzameno kaj aprobproceduroj por danĝeraj operacioj, la kandidato kaj kontrolisto devas strikte efektivigi la sekurecan taksadon antaŭ la operacio, kaj la aprobo devas iri al la retejo por konfirmo antaŭ aprobo.

3.La raporto pri akcidenta esploro ŝajnas esti tre singarda, kaj eĉ la punktoj kaj minutoj estas tre klaraj: je 11:20, la flanko proksime de la tanko estas tranĉita, kaj je 11:40, kial vi instigas manipuli la instrumenton interliga laborbileto?Due, ĉi tiu valvo devus esti malalta likva nivelo fortranĉa valvo.Kiam kaj kiel ĝi estis fermita?Ne tiom da homoj ne komprenis la fermitan valvon por instigi la inĝenieron denove fermi la valvon.Multaj demandoj pri detaloj, sed neniu fokuso, neniu fadeno.Estas malfacile kompreni.