La 2-an de novembro 2020, sinopec Beihai LIQUEFIED Natural Gas Co., LTD.(ĉi-poste nomata Beihai LNG-kompanio) ekbrulis samtempe ŝarĝante riĉajn kaj malriĉajn likvaĵojn de la dua fazo de la projekto en Tieshan Haveno (Linhai) Industria Zono de la urbo Beihai, Guangxi Zhuang Aŭtonoma Regiono.Ĝis la 2-a de decembro la akcidento kaŭzis 7 mortojn, 2 gravajn vundiĝojn, rektajn ekonomiajn perdojn de 20,293 milionoj da juanoj.
Post esploro, estis determinite, ke la rekta kaŭzo de la akcidento estis ke, dum la efektivigo de la dua fazo de la projekto, la izoliga valvo estis malfermita, kaj LA LNG en la malaltprema ekstera dissenda dukto estis elĵetita el la tranĉita tubo. buŝo, kaj la miksita gaso de LA LNG atomigita aera maso kaj la aero generis bruladon renkontante la ebla ŝaltita energio.Nedeca akcidento nerekte kaŭzoj inkluzivas izolan valvon, instrumenta inĝeniero ne laŭ la dispozicioj de la instrumento interlock por ekzameno kaj aprobo proceduroj kaj operaciaj proceduroj, neadekvata konfirmita kiam varmaj laborkondiĉoj, sekureca risko konscio kaj kontrolo ne atingas la elektitan pozicion, "malgranda komerco posedantoj granda kontraktado” laborproduktado organizo modo fari la sekuran produktado administrado respondeco efektivigo ne atingas la elektitan pozicion, la entreprenisto administrado ne atingas la elektitan pozicion, ktp.
Konsiderante la akcidentan raporton, HSE-fakuloj de la sekureca produktada Oficejo de la Petrokemia Federacio faris interretan diskuton kaj faris la jenajn konkludojn:
1) La akcidento okazis sen efika izolado de danĝeraj energifontoj.Ekzistis problemoj en la logiko de la URUZA haltsistemo de ESD en SIS-sistemo, kaj la blinda platpumpado ne ludis rolon.Pli grave, ne tro fidu la "sistemon", ajna sistemo havas la eblecon de fiasko.LOTOTO (kalibri/ŝlosi/testi)uzante fizikan ligon kie eble.Konfirmo kaj aprobo devas esti faritaj laŭ la aŭtoritato kaj respondeco de administradpersonaro sur ĉiuj niveloj.
2) Ne ekzistas efika aprobprocedo por plenumi danĝeran laboron, kaj neniu antaŭlabora sekureca takso (JSA) estas farita antaŭ laboro.Laŭ la strikta ekzameno kaj aprobproceduroj por danĝeraj operacioj, la kandidato kaj kontrolisto devas strikte efektivigi la sekurecan taksadon antaŭ la operacio, kaj la aprobo devas iri al la retejo por konfirmo antaŭ aprobo.
3) La raporto pri akcidenta enketo ŝajnas esti tre zorgema, kaj eĉ la punktoj kaj minutoj estas klare skribitaj: je 11:20, la tranĉado estis finita ĉe la flanko proksime de la tanko, kaj je 11:40, kial ĝi instigis la instrumento interliga laborbileto?Due, ĉi tiu valvo devus esti malalta likva nivelo fortranĉa valvo.Kiam kaj kiel ĝi estis fermita?Ne tiom da homoj ne komprenis la fermitan valvon por instigi la inĝenieron denove fermi la valvon.Multaj demandoj pri detaloj, sed neniu fokuso, neniu fadeno.Estas malfacile kompreni.
Afiŝtempo: Oct-30-2021