Akcidento de zonmaŝino

Akcidento de zonmaŝino

1, La 10-an de septembro 2004, en cementfabrika paklaborejo, la dungitaro verŝis materialon post la malŝarĝo. La stokejo ne havis ŝtalajn tubojn. Li staris sur ŝraŭba transportilo kaj batis la fundon de la stokejo. La stokejo estis preta por malŝarĝo, sed pro la ŝaŭmaj pantofloj, ĝena movado kaj malstabileco de la pezocentro, la maldekstra piedo paŝis en la supran ŝraŭban transportilon kun 10 cm larĝa interspaco. Dum la maŝino funkciis, liaj piedoj kaj kruroj estis torditaj internen. Li haltigis la aŭton kaj tuj turnis la stirilon antaŭ ol li estis forigita, kio rezultigis la amputon de lia maldekstra kruro.

2, la 15-an de julio 2005, inspektisto Zhang de cementfabriko Sinoma Shawan, kontrolante la elŝarĝon de la dispremilo, ĝi trovis, ke la cilindro de la malantaŭa rado estas makulita per pulvorigita karbo kaj la bendo iomete vagas. Do, dum la bendo, la pulvorigita karbo estas purigita per ŝpato. Bedaŭrinde, dum la purigado, la ŝpato kaptiĝis en la bendo, ĉar Zhang ne lasis ĝin ĝustatempe. Nepreparita, kiam li estis rapidigita al la fronto per ŝpato, lia kapo trafis la antaŭan apogmuron kaj mortis surloke.

3. La 12-an de januaro 2008, 3 laboristoj ricevis avizon de la fabriko, postulante purigon de la likaĵo de la rimeno en la sama tago. Pro personaj kialoj, ili ŝanĝis la horaron al ĉirkaŭ la 16-a horo la 13-an de januaro kaj komencis la purigadon de materialo. Chen estis en la stirilo sub la operacio, la aliaj du homoj estis je distanco de ses, sep metroj de li. Je la 7-a horo vespere, la centra kontrolejo ekfunkciigis la purigadon de la rimeno. Chen decidis daŭrigi la purigadon de la akumulita materialo, sed ne efektivigis la proceduron.Proceduro pri lokmalfermo kaj etikedadoĈirkaŭ la 21:20, du aliaj homoj subite aŭdis la sonon de la kasko kolizianta kun metalo. Ili tuj tiris la ŝnurŝaltilon kaj trovis lin kaptita inter la fino de la tamburo kaj la krampo.

4. En la frua mateno de la 26-a de decembro 2008, oni raportis, ke la klinker-nutra bendo n-ro 3 de la cemento-muelado estis difektita. La riparsekcio aranĝis, ke 3 riparistoj rapidu por ripari ĝin, kaj alian deĵoran muntiston, Bao xx, venu ĉi tien por ripari la veldadon de la elflua deklivo. Ĉirkaŭ la 7-a horo, post riparado kaj sencimigado de la ekstertraka bendo, Bao trovis iom da materialo en la interna ringo de la bendo ĉe la malantaŭa flanko de la bendo, kaj etendis sian dekstran manon al la malantaŭa rado, provante eltiri la materialon. La turniĝanta malantaŭa rado de la bendo enŝovis la dekstran manon de la viktimo.